La propulsión en SUP se basa en la interacción entre la pala y el agua.
Una pala adecuada y el agarre correcto pueden mejorar la eficiencia al remar.
Construcción de la pala
Las palas modernas para SUP suelen presentar un diseño plegable de dos o tres piezas, lo que facilita el ajuste de la longitud y el almacenamiento. Los materiales del eje incluyen aleación de aluminio, fibra de vidrio y fibra de carbono, cada uno con características propias en cuanto a peso y flexibilidad. Las hojas de la pala pueden ser de perfil inclinado o plano; las hojas inclinadas cortan el agua de manera más suave al entrar en el agua.
Ajuste de longitud
Al remar de pie, la longitud recomendada del remo se calcula sumando la estatura del usuario a su envergadura; por lo general, esta medida se determina con el remo levantado sobre la cabeza y la pala rozando apenas la superficie de la tabla. La longitud del remo puede reducirse ligeramente al remar sentado o en condiciones de viento fuerte.
Empuñadura de remo
Sujeta el mango superior (manija en T) con una mano y el eje con la otra, manteniendo las manos a una distancia aproximadamente igual a la anchura de los hombros. Al remar, orienta el ángulo de la pala hacia atrás. Utiliza el tronco para rotar el torso, guiando la pala para que entre en el agua en la proa de la tabla y tire hacia atrás siguiendo el borde de la tabla. Cuando la pala salga del agua, debe cortar horizontalmente. Depender únicamente de la fuerza de los brazos para tirar de la pala puede provocar fatiga; la técnica adecuada debe impulsarse mediante la rotación del tronco.
Dominar las técnicas de ajuste del remo y de aplicación de la potencia puede hacer que remar en SUP sea más fácil y eficiente.
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